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2022-11
混凝土生產(chǎn)工藝流程是什么？
混凝土生產(chǎn)流程 1、試拌試驗室在生產(chǎn)前采用現(xiàn)場生產(chǎn)原材料,根據(jù)生產(chǎn)配比, 進行混凝土的試拌工作,對混凝土拌合物的各方面性能再進行一次檢測工作,如混凝土的單位用水量、和易性、凝結(jié)時間、含氣量等。試拌過程中結(jié)合不同強度混凝土添加不同配合比的尾礦砂。 2、 計量（1）、調(diào)度長(調(diào)度員)負(fù)責(zé)組織定期對生產(chǎn)設(shè)備進行檢修、保養(yǎng)、調(diào)試，進行計量器具的檢查，校準(zhǔn)，并做好相應(yīng)記錄，確保原材料計量的準(zhǔn)確度，調(diào)試合格后進行生產(chǎn)。生產(chǎn)時嚴(yán)格按配合比進行下料，嚴(yán)格控制計量偏差在允許范圍內(nèi)，其中水泥、混合材、水及外加劑計量偏差為±2.0%，砂石計量偏差為±3.0%。(2)、每天不少于2次對攪拌車進行過磅驗證砼容重，出現(xiàn)異常情況及時向天啟主管反映，作出相應(yīng)的處理，并做好相關(guān)記錄。(3)、定期對各原材料電子磅進行自檢校驗工作，保證計量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，自檢時發(fā)現(xiàn)有誤差，須重新標(biāo)定，檢驗結(jié)果及時間須做好記錄備查。在使用過程中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重異常應(yīng)立即停用，并上報主管領(lǐng)導(dǎo)，安排相關(guān)人員檢查維修處理，必要時與計量單位機構(gòu)聯(lián)系維護處理，維護處理后經(jīng)檢定合格才可繼續(xù)使用。（4）、外加劑磅每天在開始生產(chǎn)之前用砝碼進行校驗一次，砂、石、水泥、礦渣、粉煤灰等磅每2周進行校驗一次。 3、生產(chǎn)配料（1）、配料員應(yīng)嚴(yán)格按生產(chǎn)操作規(guī)程配制每槽砼，準(zhǔn)確均勻地將拌合物投入到攪拌車滾筒內(nèi)。在攪拌工序中，拌制混凝土拌合物的均勻性應(yīng)符合GB50164-92的規(guī)定；（2）、混凝土攪拌最短時間符合設(shè)備說明書的規(guī)定。根據(jù)公司攪拌設(shè)備情況，每槽攪拌時間不少于20～30秒，對有特殊要求的混凝土,根據(jù)實際情況適當(dāng)調(diào)整。（3）、生產(chǎn)過程中應(yīng)測定骨料的含水率，每一工作班不少于一次, 特別是當(dāng)雨天含水率有顯著變化時增加測定次數(shù)，依據(jù)檢測結(jié)果及時調(diào)整用水量和骨料用量，并根據(jù)骨料含水量的變化，及時調(diào)整用水量。（4）、在生產(chǎn)過程中，密切注意觀察混凝土的流動性、保水性、粘聚性、砂率、混凝土的含氣量、混凝土拌合物經(jīng)時損失、混凝土的凝結(jié)時間等等。 4、攪拌車裝料與卸料（1）、攪拌車裝料前進行反鼓卸干凈鼓內(nèi)積水。（2）、攪拌車進機位裝貨時，定位后，向中控室報車號。（3）、司機收到送貨單后，要看清送貨單上車號和工程名稱等，必要時與中控室重復(fù)送貨單上的內(nèi)容，如工地名稱、混凝土級別、坍落度、方量等，互相核對無誤后出車送貨。（4）、攪拌車進入工地后，應(yīng)服從工地的安排與調(diào)度，到達準(zhǔn)確的位置卸料，并將隨車混凝土的資料交予工地，再次核實工地名稱、混凝土強度等級、方量、塌落度要求等，避免卸錯工地，卸錯部位。核對無誤后方可卸料。（5）司機協(xié)助工地卸料，并將工地對公司關(guān)于質(zhì)量、配送、服務(wù)等信息，及時反饋回中控室，以提高樹立公司良好的服務(wù)形象。 5、混凝土出廠外觀質(zhì)量檢查或抽查（1）、對出廠前的混凝土，嚴(yán)格按照抽樣制度進行檢測，以控制出廠混凝土的穩(wěn)定性，結(jié)合外觀質(zhì)量檢查制度, 每車混凝土裝車后應(yīng)在廠內(nèi)攪拌1～3分鐘左右，然后觀察其和易性及坍落度情況，以避免到現(xiàn)場卸料時才發(fā)現(xiàn)而造成的混凝土不合格。（2）、混凝土出廠質(zhì)量主要由當(dāng)班人員負(fù)責(zé)控制、跟蹤和技術(shù)質(zhì)量服務(wù)，確認(rèn)合格后,并在送貨單上簽字后，讓攪拌車出廠。 6、混凝土的運輸（1）、攪拌車司機要經(jīng)常對車輛進行檢查、保養(yǎng)，使車輛保持良好的技術(shù)狀況，并對發(fā)現(xiàn)的問題協(xié)助汽車修理工一同認(rèn)真處理，嚴(yán)禁隱瞞車輛故障而進行裝料。裝料前對車輛進行一些常規(guī)檢查。（2）、司機要熟識混凝土性能，運輸途中不得私自載客和載貨，行使路線必須以工作目的地為準(zhǔn)，盡量縮短運輸時間。到達目的地后,要在簽收單上注明到達時間。當(dāng)攪拌車卸完砼后，要求用戶在簽收單上注明卸完時間，并簽字及核實數(shù)量；
商砼比自己攪拌的混凝土稀很多,質(zhì)量就真的有差嗎?
可以說 商砼的質(zhì)量肯定會比自己攪拌的質(zhì)量好很多，原因有： 1.原材料質(zhì)量可控，商砼生產(chǎn)企業(yè)有專門的原材料控制方法，并且由于其是大批量采購，質(zhì)量更易控制。其存儲，運輸不是自己在現(xiàn)場攪拌能達到的條件。 2.生產(chǎn)運輸過程可控，商砼生產(chǎn)企業(yè)一般采用強制性攪拌機+混凝土運輸罐車的方式生產(chǎn)運輸，攪拌時間可以保證，計量系統(tǒng)可以保證，應(yīng)急措施（如夏季炎日天氣等）有保證，這些都是現(xiàn)場攪拌達不到的。 3.生產(chǎn)配合比成熟，商砼生產(chǎn)企業(yè)日產(chǎn)量較大，同種標(biāo)號混凝土生產(chǎn)經(jīng)驗豐富，比如攪拌生產(chǎn)C30混凝土，商砼生產(chǎn)企業(yè)C30的混凝土每天都要生產(chǎn)幾百上千方，生產(chǎn)配合比多次優(yōu)化，技術(shù)成熟，不是你現(xiàn)場攪拌能達到的。 4.人力因素，商砼生產(chǎn)企業(yè) ，人員專業(yè)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)場攪拌人員。 5.關(guān)于你所說的混凝土質(zhì)量問題，據(jù)你描述 可能您購買的混凝土流動性較大，商砼攪拌站為了減少運輸過程中流動度的損失，一般會添加減水劑和緩凝劑，這個添加劑的摻量沒問題的話是不會影響質(zhì)量的，反而會讓施工變的更簡單。 6.商砼塌落度檢驗，如果塌落度大于70mm 可直接采用塌落度筒來檢測，非常方便，即時可得結(jié)果。
為什么把混凝土叫“砼”，攪拌站叫“商砼”？
可以說現(xiàn)在的城市建設(shè)是日新月異，新樓房、高鐵架橋等都在各地雨后春筍般出現(xiàn)。建造這些項目，離不開混凝土，我們經(jīng)常會看到為工地送混凝土的攪拌車。在這里，人們可能不知道，為什么要把混凝土叫“砼”，而混凝土攪拌站叫“商砼”，這是為什么呢？ 有意思的是，這個“砼”字，就這一個意思，沒有其什么意思，這個字就是專為混凝土而造的。 砼的讀音是“tóng”，就是混凝土，混凝土”也就是我們常說的水泥、沙子、石子和水按一定比例混合和后硬化形成的建筑材料。 我們說“砼”字唯一意思就是“混凝土”。是因為這個字古時沒有，它的出現(xiàn)是在我國進行簡化字過程中才發(fā)明的。原因是“混凝土”這三個字有點稠密難寫，人們?yōu)榱藭鴮懛奖?，就想能不能用一個什么字來代替呢？ 在這種情況下，“砼”字就被發(fā)明出來了，用它起到“一字頂三字”的作用，這樣一來，對工程建設(shè)很便利，使技術(shù)、管理人員、工人的書寫也簡單方便。 問題來了，那這個“砼”字究竟是誰發(fā)明的呢？這個人叫蔡方蔭。他是我國著名的結(jié)構(gòu)學(xué)家。說起來發(fā)明這個新字，那是蔡方蔭教授在1953年的一次教學(xué)中，他為了讓學(xué)生記好筆記，把筆記記得又快又準(zhǔn)確，筆畫還少，于是，他就想創(chuàng)造一個新字。 要知道，工程上用的最多的字就是混凝土，為了方便學(xué)生記錄，他就根據(jù)混凝土的特性是一種“人工石”，就是說混凝土是用人工制造出來的石頭。他于是就把“人工石”這三個字組成了一個“砼”字來代替混凝土三個字。沒想到，這個字一經(jīng)出現(xiàn)，很快被人們接受和流行起來了。 時間到了1955年7月，中國科學(xué)院編譯出版委員會“名詞室”審定頒布的《結(jié)構(gòu)工程名詞》一書中，就明確推薦“砼”與“混凝土”一詞并用。這樣，“砼”字就正式登上了中國文字的舞臺，被廣泛采用于各類建筑工程的書刊中和日常書寫中去。 所以，現(xiàn)在建設(shè)工程中大量使用標(biāo)準(zhǔn)化混凝土，基本上是由專門混凝土攪拌站統(tǒng)一生產(chǎn)供應(yīng)市場的，這就稱為“砼”?？蔀槭裁从纸小吧添拧蹦?？ 這是根據(jù)混凝土攪拌站的使用類型不同，分為工程混凝土攪拌站和商品混凝土攪拌站。 工程混凝土攪拌站就是主要用于工程項目中自己使用的混凝土。而“商砼”，指的是商品混凝土，又稱為商砼攪拌站，它主要用于市場售賣行為的，由商砼車送到建設(shè)工地。簡單的說，自己用的叫“砼”，作為商品賣的叫“商砼”。 “商砼”的出現(xiàn)是因為如今各種工程建設(shè)項目，對混凝土的各項技術(shù)要求是不同的，如果有非標(biāo)砼混入市場，勢必將造成重大質(zhì)量事故。比如大型混凝土水壩、超高層建筑等，對砼的技術(shù)指標(biāo)控制要求都非常高，絕不允許人工手工攪拌。 所以“商砼”的市場就應(yīng)運而生，這樣的好處是使砼的生產(chǎn)更加專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、市場化?？梢哉f“商砼”已成為建筑行業(yè)的標(biāo)配產(chǎn)品。
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